Saad Ahmed BS Profile

To be checked

No photo

Proper paragraphing

سعد احمد 

MC-2K16-87

BS-III

 ٹھیلے سے لے کر لیکچرار شپ تک کا سفر

زبیرشیح

جس طرح کہا جاتا ہے کہ محنت میں عظمت ہے اور انسان کو محنت کا سلہ ضرور ملتا ہے۔ زبیر شیخ ایک ایسا انسان ہے جس نے محنت کر کے عظمت پائی۔ اس نے محنت سے کبھی جی نہیں چرایا بلکہ بڑھ چڑھ کے محنت کی ۔ وسائل کی کمی کے باوجود انھوں نے ہمت نہ ہاری اور تعلیم حاصل کرنا شروع کی۔ اسی لگن اور جذبے نے انکے حوصلے کو پست نہ ہونے دیا اور خود پر بھروسہ رکھا کبھی کسی مشکل سے منہ نہ موڑا ۔ انھوں نے ابتدائی تعلیم گورنمنٹ ہائی اسکول سے حاصل کی ۔ اس ابتدائی تعلیم کے ساتھ ساتھ وہ کام کاج بھی کیا کرتے تھے۔ اسکول سے واپسی کے بعد گھر پر اپنی ماں اور بہنوں کے ساتھ جوتوں کی سلا ئی کا کام کیا کرتے تھے ۔والد صاحب بے روزگار تھے اور اکثر بیمار رہتے تھے انکی پڑھائی کا بوجھ نہیں اُٹھا سکتے تھے۔ اس لئے انھوں نے محلے کی ایک کتابوں کی دکان پر ملازمت شروع کی اور ماہانہ 250 روپے کمانہ شروع کئے جس سے انھوں نے اپنی پڑھائی کا خرچہ اٹھانا شروع کیا اور انکے اسکول میں بریک کے وقت انکے والد صاحب نے برگر کا ٹھیلہ لگانا شروع کیا تو وہ اپنے والد کے ساتھ برگر بیچا کرتے تھے اور پھر گھر آکر اپنے کام پر جایا کرتے تھے جماعت نوہم سے انھوںنے ٹیوشن پڑھانا شروع کیا جس سے اپنے خرچے اٹھا یا کرتے تھے اور اسی محنت اور لگن سے انھوں نے جماعت دہم کے بورڈ کے امتحانات میں "A" گریڈ حاصل کیا جس کی وجہ سے الفلاح کالج کے پرنسپل نے انھیں فیس کی کمی کی اور آدھی رقم مقرر کی اور انھوں نے وہاں سے پڑھنا شروع کیا۔ کالج سے فارغ ہونے کے بعد انکے یہاں اتنے وسائل نہ تھے کہ وہ انٹری ٹیسٹ کی تیاری کر سکتے بغیر تیاری کئے ٹیسٹ دیا میڈیکل کے شعبے سے خاصی لگاﺅ تھا تو وہاں جانا چاہتے تھے لیکن نہ جاسکے اسکے بعد سندھ یونیورسٹی کے لئے تیاری کی اور ٹیسٹ دیا جس میں کامیاب ہوئے اور نوئی پوزیشن حاصل کی اور کیمیائی شعبہ میں نام آیا اور اسی میں پڑھنا شروع کیا اور ۴ سال تک اسی شعبے میں تعلیم حاصل کرتے رہے محنت اور لگن کا دامن نہ چھوڑا اور پڑھائی جاری رکھی اسی دوران وہ یونیورسٹی سے ۳ بجے واپس آکر رات ۱۱ بجے تک مختلف علاقوں کے طلبہ کو پیدل سفر کر کے پڑھانے جاتے تھے اور اسی سے گھر کے کچھ خرچ اور تعلیم کے اخراجات پورے کرتے تھے ۔ یونیورسٹی سے فارغ ہو کر انھوں نے پبلک اسکول لطیف آباد میں ملازمت کے لئے ٹیسٹ دیا جس میں کامیاب ہو کر وہاں ملازمت شروع کی اور 1 سال کے مختصر وقت میں وہاں پکی ملازمت حاصل کی اسکے بعد کمیشن کا امتحان دیا جس میں کامیاب ہوئے اور ٹنڈوالہیار کے ایک اسکول میں پوسٹنگ ہوئی پھر لیکچرار شپ کا امتحان دیا جس میں کامیاب نہ ہوسکے لیکن انھوں نے ہمت نہ ہاری اور دوبارہ لیکچرار شپ کا ٹیسٹ دیا جس میں کامیاب ہو کر گورنمنٹ ڈگری کالج لطیف آباد نمبر ۱۱ پوسٹنگ ہوئی جس میں انھوں نے بی۔پی۔ایس۔۷۱ کے عہدے سے ملازمت شروع کی اور آج ایک کامیاب انسان بنے جس نے محنت اور لگن سے اپنے مستقبل کو روشن بنایا اور لوگوں کو راستہ دکھایا اور یہ بات ثابت کر کے دکھایا کہ محنت میں ہی عظمت ہے۔

آج زبیر شیخؒ سر زبیر کے نام سے جانے جاتے ہیں اور مختلف انسٹیٹیوٹ میں شام کے وقت پڑھاتے ہیں خود تو وہ انٹری ٹیسٹ کی تیاری نہ کرسکے لیکن آج مختلف اداروں میں انٹری ٹیسٹ کی تیاری کرواتے ہیں اور اپنے ماضی سے اپنے طلبہ کو ایک روشن راہ دکھاتے ہیں کہ کبھی محنت سے جی نہ چراﺅ ، محنت کرو صلہ خود ہی ملے گا اور اسی محنت کے تحت کامیابی آپکے قدم چومے گی۔  

تحریر: سعد احمد 

Saad Ahmed Feature Urdu BSIII

600 + words required. 

This is article, it is not feature

A feature must be reporting based and basic purpose is to provide entertainment

سعد احمد

B.S Part-III

رول نمبر87

حیدرآباد کے فلائے اوور

حیدرآباد سندھ کا دوسرا بڑا شہر ہے جس طرح شہر حیدرآباد میں عوام کی سہولت کے لئے بہت سی چیزیں موجود ہیں ان میں سے ایک چیز فلائے اوور بھی ہیں بڑھتے ہوئے ٹریفک کو قابو کرنے کے لئے فلائے اوور بنائے جاتے ہیں تاکہ عوام الناس کا وقت ضائع ہونے سے بچایا جاسکے۔ 

حیدرآباد کے بناوٹی خاکے کا ایک حصہ فلائے اوور بھی ہے فلائے اوور ایک سٹرک ہے جو تعمیر کی جاتی ہے ان سڑکوں پر جہاں سڑکیں چوڑی ہوتی ہیں اگر سٹرک چوڑائی میں کم ہو تو سٹرک کے نیچے ایک روڈ بنایا جاتا ہے جسے انڈر پاس کیا جاتا ہے۔ 

پاکستان میں جتنے بھی فلائے اوور موجود ہیں وہ ضلع حکومت کی جانب سے پلان کئے گئے ہیں تاکہ ٹریفک جام ہونے کے کے مسئلے پر قابوپایاجاسکے اس وقت شہر حیدرآباد میں 6فلاوئے اوور موجود ہیں جس میں سب سے پہلے کی تعمیر 2009میں کی گئی ان میں لطیف آباد 7نمبر کا فلائے اوور ہالاناکہ کا فلائے اوور سخی عبد الوہاب فلائے اوور جو ریلوے اسٹیشن کے قریب ہے شہباز قلندر فلائے اوور، ہوش محمد شیدی فلائے اوور اور

غلام شاہ کلہوڑو فلائے اوور جو ریلوے کراسنگ حیدرآباد اور میر پور خاص روڈ پر موجود ہے۔

جب یہ فلائے اوورموجود نہ تھے تو لوگوں کو بہت دشواری کا سامنا کرنا پڑھتا تھا اور وہ چند منٹ کا سفر گھنٹوں میں طے کرپاتے تھے لطیف آباد پونے 7پر جو فلائے اوور تعمیر ہے اس نے عوام الناس کو بے حد فائدہ پہنچا ہے لوگ اسکے استعمال سے اپنا وقت ضائع ہونے سے بچاتے ہیں۔ اس فلاوئے اوور کے بننے کے بعد عوام با آسانی اپنی منزل پر بغیر کسی ٹریفک میں پھنسے پہنچ جاتے ہیں۔

شہر حیدرآباد کے فلائے اوور ایک طرف تو لوگوں کے سفر میں آسانیاں پیدا کررہے ہیں ساتھ ہی ساتھ کئی لوگوں کا کاروبار بھی وسیع کررہے ہیں دیکھا جائے تو سخی وہاب فلائے اوور کا اس میں اہم کردار ہے جہاں لوگوں نے اپنے ٹھیلے لگا کر جوتوں، چپلوں کا ٹھیک ٹھاک کاروبار شروع کردیا ہے جہاں شہر حیدرآباد کے ہزاروں کی تعداد میں نوجوان رخ کرتے ہیں اور اپنے استعمال کے مطابق ان کی پروڈکٹ خرید لیتے ہیں۔

فلائے اوور بنانے کا بنیادی مقصد ٹریفک کی روانی کو بحال کرنا تھا اور صوبائی حکومت اس میں کافی حد تک کامیاب ہوگئی ہے جہاں سڑکوں پر ایک جگہ سے دوسری جگہ جانے کیلئے گھنٹوں ٹریفک میں کھڑے رہنا پڑتا تھا وہاں اب فلائے اوور کی مدد سے یہ تمام پریشانیاں عوام سے دور کر دی گئی ہیں عوام کا کہنا ہے ان فلائے اوور کی شہر بھر میں ضرورت ہے جہاں جہاں ٹریفک کی روانی مشکل ہورہی ہے اس جگہ چھوٹے چھوٹے فلائے اوور بنادے جائیں تاکہ لوگوں کا گزر بسر باآسانی ہوسکے

۔

شہروں کی ترقی میں اور اسے خوبصورت بنانے میں فلائے اوور اہم کردار ادا کرتے ہیں اب حیدرآباد کا نقشہ پہلے نقشے سے بہتر اور خوبصورت نظر آتاہے جس طرح موجودہ دور میں گاڑیوں کی تعدا د بڑھ رہی ہے اسے مدِ نظر رکھتے ہوئے شہر کی بناوٹ کو عمدہ عمدہ بنانے کی ضرورت ہے گاڑیوں کی بڑھتی ہوئی تعداد ٹریفک پر بری طرح اثر انداز ہوتی ہے جس سے ماحول بھی خراب ہوتا ہے فلائے اوور ہونے کے سبب عوام کو یہ آسانی ہے کہ وہ ٹریفک جیسی بری شے سے بچ جاتے ہیں اور اپنا سفر باآسانی طے کرلیتے ہیں۔ 

فلاوئے اوور کا نچلی حصہ اکثر گندگی کے ڈھیر میں تبدیل ہوا نظر آتا ہے فلاوئے اوور کے نچلے حصے میں اگر کوئی کاروباری مراکز جیسے دکان وغیرہ بنادی جائیں تو اس گندگی کے ڈھیر سے بھی بچایا جاسکتاہے۔

شہر حیدرآباد کے یہ فلائے اوور ایک طرف تو لوگوں کو سہولتیں مہیا کررہے ہیں مگر دوسری جانب حادثات کا بھی ذریعہ بن رہے ہیں نئی نسل کے نو جوان رات کو بائیک ریسنگ کرتے ہیں جس میں شرطیں لگائی جاتی ہیں اور لالچ میںآکر یہ نوجوان اپنی جانیں کھو بیٹھتے ہیں اگر اس پر قانونی کاروائی عمل میں لائی جائے تو نوجوانوں کو اس جانی نقصانی سے بچایا جاسکتا ہے۔ 

Saad Ahmed BS article

Referred back. Correct it and send it again till Feb 22 

پ کا فائل نیم اور سبجیکٹ لائن غلط ہے آئندہ اس طرح بھیجیں گے تو قابل قبول نہیں ہوگا۔ فائل کے نام کی ایکسٹیشن غلط لگائی ہے۔ جس سے فائل کو کھولنے میں دقت ہورہی ہے۔ 

یہ اعدادوشمار آپ کہاں سے لے آئے؟ ( تقریبن 60 سے 70 فیصد لوگ سود کے شکنجے میں پھسے ہوئے ہیں)

آپ نے جس طرح موضوع منظور کرایا ہے اسی طرح لکھیں۔ 

املا کی بہت غلطیاں ہیں۔

اس کو ٹھیک کر کے دوبارہ بھیجیں۔ 

کہاں کہاں پر ہے؟ کون لوگ لیتے ہیں اور دیتے ہیں۔ ایسا لوگ کیوں کرتے ہیں۔ اس کے نتائج کیا نکلتے ہیں؟ اعدادوشمار، کوئی واضح مثالیں؟ کوئی تحقیقاتی رپورٹس وغیرہ۔ 

کوئی اور نئی معلومات دیں۔ جو دلچسپ ہو تو اچھا ہے۔ آپ کا مضمون بہت ہی عمومی ہے۔

Saad Ahmed

BS partlll2k16-87-mc

Assigned by Sir Sohail Sangi

سندھ مین بہڑتا ہوا سود کا کاروبار

حیران کن بات یہ ہے کہ دنیا بھر کے معیشیت دان ، عالمی سطح کے مفکرین ، دانشور اور صاحبان علم تو پکارپکار کر کہہ رہیں کہ اس دنیا کی بدقسمتی کا آغاز اس دن سے شروع ہو گیا تھا جب سود کے کاروبار کو ایک مضبوت اور مستحکم ادارے کی صورت منظم کرنے کے لیے بینکنگ سسٹم کا آغاز ہوا اور لوگ اپنی تباہی کی طرف گامزن ہونے لگے۔ 

اس سودی نظام نے لوگوں کو قرض کی راہ دکھای تاکہ لوگ ان سے قرض لے کر اپنا کام اسان کرلیں لیکن انہیں یے اندازہ نہ تھا کہ انہیں اس قرض کی رقم کے بدلے اس رقم سے زیادہ ادا کرنا ہوگی۔ آج کل پاکستان کیدوسرے صوبوں کی طرح صوبہ سندھ میں بھی سود کا کاروبار سرگرم ہے۔ تقریبن 60 سے 70 فیصد لوگ سود کے شکنجے میں پھسے ہوئے ہیں اور اس کے نتیجے میں برباد ہورہے ہیں خاص کر دیہاتی لوگ اور غریب مزدور بینکوں اور سود خور لوگوں سے اس لیے ارھار لیتے ہیں تاکہ ان کا کام آسان ہوجائے لیکن اس کے برعکس ان کی مشکلات میں مزید اضافہ ہوجاتا ہے اور انہیں لیے گئے قرض کے بدلے دگنی رقم ادا کرنی پڑتی ہے اور وہ سال و سال ان لوگوں کے مقروض رہتے ہیں۔ اس سودی کام کی شرطوں میں ایک شرط یہ ہے کہ جتنی لمبی قسط ہوگی اتنا ہی سود ادا کرنا ہوگا۔ 

کچہ لوگ اپنی جمع پونجی بینکوں میں رکہ کر ماہ وار لیتے ہیں اور اس طرح وہ محنت سے جی چراتے ہیں کیونکہ گہر بیٹہے انہیں ایک رقم مل جا تی ہے بغیر کسی محنت مشقت کیے اور پہر وہ اس کے اس قدر عادی ہو جاتے ہیں کہ محنت اور حلال روزی کمانے میں انہیں موت آتی ہے.اس سودی کاروبار میں صرف لوگ ہی نہیں حکومتیں بہی شامل ہیں جو دوسرے ممالک سے اودہار لیتے ہیں اور اسے واپس کرنے کے لیے ٹکس لگاتے ہیں جس کی وجہ سے مہنگاء میں اضافہ ہوتا ہے اور ملک تباہی کی طرف گامزن ہوتا ہے.

سندہ میں مسلمانوں کے ساتہ ساتہ روسرے مزاہب کے لوگ بہی رہاش پزیر ہیں جن میں سے کچہ لوگ سور کے اس دلدل سے منسلک ہیں جو زیادہ طر دیہاتی علاقوں سے تعلق رکہتے ہیں اور وہ لوگ دیہی علاقوں کے غریب اور ماسوم لوگوں کو اپنے اس کام میں شامل کرتے ہیں اور انکی اس وقت کی ضرورت کو پورا کر کے دی گء رقم کو تین گنا بڑہا کر وصول کر کے سالوں کے لیے اپنا غلام بنا لیتے ہیں اور یے راستہ انہیں بعذ اوقات انہیں موت کی طرف بہی لے جا تا ہے.جب لوگ اپنی ضرورت کو پورا کر نے کے لیے ان کے پاس جاتے ہیں تو یہ اس وقت انکا کام آسان کر دیتے ہیں لیکن جب واپسع کا وقت آتا ہے تو ان لوگوں کا دولیا نکل جاتا ہے.اس سودی نظام کی وجہ سے آج ہمارا معاشرا جن مشکلات سے دوچار وہ بہت افسوس ناک ہے اور اس گندگی سے بہار آنا بہت مشکل ہے اس لیے ہمیں چاہیے کہ ان سب کو خد سے دور رکہے اور دینی تعلیم بہی حاصل کریں تاکہ اپنی دنیاوی اور آخرت رونوں کو بر برباد ہونے سے بچا سکے.